ปัจจุบัน กากตะกอนที่ผลิตโดยโรงบำบัดน้ำเสียในเมืองแบ่งออกเป็น 3 ระดับ โดยส่วนใหญ่จะมีความชื้น 80% ส่วนเล็ก ๆ จะมีความชื้น 50-60% หลังจากการบำบัดแบบลึก และส่วนเล็กมากที่มี มีความชื้นน้อยกว่า 40% หลังจากการอบแห้ง ด้านล่างนี้คือการอภิปรายเกี่ยวกับอุปกรณ์ลำเลียงตะกอนทั่วไปในประเทศจีน การวิเคราะห์และเปรียบเทียบประสิทธิภาพทางเทคนิคและการปฏิบัติจริงของกระบวนการลำเลียงตะกอน สายพานลำเลียงเป็นอุปกรณ์ทางกลที่ขับเคลื่อนด้วยแรงเสียดทานเพื่อขนส่งวัสดุอย่างต่อเนื่อง สามารถใช้สำหรับการลำเลียงวัสดุที่กระจัดกระจายหรือสำหรับการลำเลียงสิ่งของแต่ละรายการ ใช้สำหรับขนส่งทางแนวนอนหรือทางลาด สะดวกต่อการใช้งานมาก มีข้อได้เปรียบในด้านความสามารถในการลำเลียงขนาดใหญ่ โครงสร้างที่เรียบง่าย การบำรุงรักษาที่สะดวก ต้นทุนต่ำ และความเป็นสากลที่แข็งแกร่ง อย่างไรก็ตามเมื่อขนส่งกากตะกอนเนื่องจากมีความชื้นและความหนืดสูงของกากตะกอนจึงง่ายต่อการเกาะติดกับสายพานซึ่งอาจทำให้สายพานลำเลียงเบี่ยงเบนและลื่นไถลในระหว่างกระบวนการขนส่งส่งผลกระทบร้ายแรงต่ออายุการใช้งานของสายพาน . นอกจากนี้ สายพานลำเลียงยังได้รับผลกระทบอย่างมากจากไซต์งาน และโดยทั่วไปจำเป็นต้องมีการสร้างทางเดินสายพานที่ยาวขึ้นสำหรับแผนผัง ความสูงในการยกค่อนข้างจำกัด และมุมเอียงโดยทั่วไปจะต้องไม่เกิน 20 องศา การเลือกวิธีการขนส่งนี้ต้องใช้ต้นทุนด้านวิศวกรรมโยธาที่สูงขึ้นและพื้นที่ที่ใหญ่กว่า สายพานลำเลียงเหมาะสำหรับการลำเลียงกากตะกอนแห้งที่มีความชื้นน้อยกว่า 40% เหมาะสำหรับการขนส่งตะกอนระยะสั้น (น้อยกว่า 50 ม.) และตะกอนที่มีหัวต่ำ (น้อยกว่า 20 ม.) มักใช้เพื่อขนส่งตะกอนแห้งด้วยความร้อนไปยังสถานที่ที่กำหนด สายพานลำเลียงสามารถเปลี่ยนมุมเอียงในการลำเลียงด้วยสายพานลำเลียงเพียงตัวเดียวได้โดยการตั้งค่าอุปกรณ์หมุน แต่เมื่อทิศทางการลำเลียงบนเครื่องบินเปลี่ยนแปลง โดยทั่วไปจำเป็นต้องเพิ่มอุปกรณ์ลำเลียงระดับแรก สายพานลำเลียงแบบเกลียวเป็นการลำเลียงแบบไม่ใช้แรงดันและเป็นหนึ่งในวิธีการลำเลียงกากตะกอนที่ใช้กันมากที่สุด สกรูลำเลียงจะดันตะกอนไปข้างหน้าผ่านใบมีดเกลียวหมุน แรงที่รักษากากตะกอนไม่ให้หมุนด้วยใบมีดเกลียวคือน้ำหนักตัวของกากตะกอนและแรงเสียดทานระหว่างกากตะกอนและเปลือกหุ้ม สายพานลำเลียงแบบเกลียวสามารถแบ่งออกเป็นประเภทตามแนวแกนและแบบไม่มีแกนขึ้นอยู่กับการมีหรือไม่มีเพลาเกลียว ตามจำนวนสกรูสามารถแบ่งออกเป็นสายพานลำเลียงแบบสกรูเดี่ยวและสายพานลำเลียงแบบสกรูคู่ สามารถขนส่งวัสดุในแนวนอน เอียง หรือแนวตั้ง และดำเนินการผสม กวน และทำความเย็นให้สมบูรณ์ขณะขนส่งวัสดุ สำหรับกากตะกอน สกรูลำเลียงเหมาะสำหรับการลำเลียงกากตะกอนที่มีช่วง 60% ถึง 85% ซึ่งมีโครงสร้างค่อนข้างหลวมและมีความหนืดปานกลาง เหมาะสำหรับการขนส่งตะกอนในระยะทางสั้น ๆ (น้อยกว่า 25 ม.) และปริมาณตะกอนต่ำ (น้อยกว่า 8 ม.) ที่ใช้กันทั่วไปในห้องเครื่องแยกน้ำตะกอนของโรงบำบัดน้ำเสียในเมืองขนาดเล็กและขนาดกลางเพื่อขนส่งกากตะกอนที่แยกน้ำออกไปยังถังเก็บตะกอนหรือรถบรรทุกบรรทุก อุปกรณ์สายพานลำเลียงแบบสกรูเดี่ยวสามารถลำเลียงได้ในแนวนอนหรือเอียงเท่านั้น เมื่อทิศทางและมุมการลำเลียงเปลี่ยนไป จำเป็นต้องเพิ่มอุปกรณ์การลำเลียงระดับแรก เมื่อลำเลียงกากตะกอนที่มีความชื้นประมาณ 80% มุมเอียงของสายพานลำเลียงแบบเกลียวไม่ควรเกิน 25 องศา รางลำเลียงแบบเกลียวปิดอยู่ ทำให้สะดวกสำหรับการขนส่งระยะสั้นของวัสดุที่มีแนวโน้มที่จะลอย และสำหรับการขนส่งต่อเนื่องและสม่ำเสมอของวัสดุที่หลวม มีความหนืดปานกลาง และมีแนวโน้มที่จะจับตัวเป็นก้อนน้อยกว่า สามารถโหลดได้ทุกจุดบนเส้นหรือขนถ่ายได้หลายจุด การผสม การกวน และการทำความเย็นสามารถทำได้ในระหว่างกระบวนการลำเลียง อย่างไรก็ตาม ในขณะเดียวกัน ก็ใช้พลังงานจำนวนมากต่อหน่วย เสี่ยงต่อการแตกหักและการสึกหรอของวัสดุ และไวต่อการบรรทุกเกินพิกัด เนื่องจากข้อเสียเหล่านี้ โดยทั่วไปสกรูลำเลียงจึงสามารถขนส่งวัสดุเทกองในรูปแบบของผงเสียดสี อนุภาคเม็ดเล็ก และชิ้นส่วนขนาดเล็กในระยะทางสั้นๆ เท่านั้น ความยาวในการลำเลียงโดยทั่วไปคือ 5-30 ม. และการใช้พลังงานจะสูงเป็นพิเศษเมื่อเกิน 40 ม. ซึ่งไม่ประหยัด
ปั๊มสกรูในระบบสูบกากตะกอนมักจะใช้ปั๊มสกรูเยื้องศูนย์ซึ่งมีส่วนประกอบการทำงานหลักคือสกรูเยื้องศูนย์ (โรเตอร์) และปลอกสกรู (สเตเตอร์) เมื่อมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนเพลาปั๊มให้หมุน สกรูจะหมุนรอบแกนของมันเองด้วยมือข้างหนึ่ง และอีกด้านหนึ่งจะกลิ้งไปตามพื้นผิวด้านในของซับ ทำให้เกิดห้องปิดผนึกของปั๊ม ทุกครั้งที่สกรูหมุนหนึ่งครั้ง กากตะกอนในห้องปิดผนึกจะเคลื่อนไปข้างหน้าหนึ่งระดับ ด้วยการหมุนสกรูและแกนอย่างต่อเนื่อง กากตะกอนที่ขนส่งจะถูกกดเป็นรูปเกลียวจากห้องปิดผนึกหนึ่งไปยังอีกห้องหนึ่ง และสุดท้ายก็บีบออกจากตัวปั๊ม ชิ้นส่วนที่เปราะบางของปั๊ม สเตเตอร์ และโรเตอร์ มักจะถูกเปลี่ยนทุกๆ 2 เดือนถึง 6 เดือน ปั๊มสกรูเยื้องศูนย์เหมาะสำหรับระยะทางสั้น อัตราการไหลต่ำ ความดันในการลำเลียงต่ำ และการลำเลียงตะกอนอย่างต่อเนื่อง ปั๊มสกรูไม่ก่อให้เกิดการเต้นเป็นจังหวะแบบปั่นป่วนเมื่อขนส่งกากตะกอน และแทบไม่มีแรงเฉือนบนตัวกลาง ปั๊มสกรูมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและลงทุนเพียงครั้งเดียวต่ำ การดำเนินงานมีเสถียรภาพโดยไม่มีปัญหาใด ๆ ในขณะเดียวกันก็รับประกันความสะอาดและความสม่ำเสมอของวัสดุ ในการใช้งานทางวิศวกรรม แรงดันใช้งานของปั๊มสกรูควรได้รับการควบคุมที่ 1/2-1/3 ของแรงดันที่กำหนด ควรควบคุมความเร็วของปั๊มให้ต่ำกว่าความเร็วการเลื่อนสัมพัทธ์ 0.5 ม./วินาที ระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์ ระยะการลำเลียงตะกอนในแนวนอนโดยปั๊มสกรูโดยทั่วไปจะไม่เกิน 100 เมตร ความสูงวิกฤติในแนวตั้งคือ 50 เมตร และความดันสูงสุดตามทฤษฎีอาจสูงถึง 4.8 เมกะปาสคาล ข้อบกพร่องที่ใหญ่ที่สุดของปั๊มสกรูก็คือสเตเตอร์และโรเตอร์อาศัยแรงเสียดทานแบบเลื่อนเพื่อสร้างห้องปิดที่เคลื่อนที่ได้สำหรับการลำเลียงตัวกลาง ดังนั้นสเตเตอร์และโรเตอร์จึงมีแนวโน้มที่จะสึกหรออย่างมาก ปริมาณตะกอนของกากตะกอนน้ำเสียในประเทศของเราค่อนข้างสูงซึ่งจะเร่งอัตราการสึกหรอของสเตเตอร์และโรเตอร์ ซึ่งไม่เพียงเพิ่มค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบโดยตรงต่อการทำงานปกติของระบบลำเลียงตะกอนอีกด้วย ปริมาณตะกอนในกากตะกอนส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของปั๊มสกรู ปั๊มแบบสกรูมีช่วงความสามารถในการปรับตัวเล็กน้อยสำหรับปริมาณความชื้นของตะกอน โรงบำบัดน้ำเสียหลายแห่งมีตะกอนที่มีความชื้นขั้นต่ำประมาณ 75% ซึ่งสามารถลดความสามารถในการสูบน้ำได้อย่างน้อย 20-40% เมื่อความสามารถในการสูบลดลง ความสามารถในการจ่ายของปั๊มสกรูจะลดลงด้วย ทำให้เป็นไปไม่ได้ที่จะรับประกันการทำงานที่เสถียรที่อัตราการไหลที่ออกแบบไว้อย่างต่อเนื่อง เนื่องจากความหนืดของตะกอนเป็นตัวแปรสำคัญที่ส่งผลต่อการขนส่ง และความหนืดจะเป็นสัดส่วนโดยตรงกับความเข้มข้น ซึ่งหมายความว่ายิ่งความเข้มข้นสูง ความหนืดก็จะยิ่งมากขึ้น ความเข้มข้นของตะกอนอยู่ในระดับสูง และความหนืดก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย ในสภาวะที่มีความหนืดสูง ประสิทธิภาพในการทำงานของปั๊มสกรูจะลดลงอย่างมาก และการใช้พลังงานในการทำงานจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก หากกากตะกอนมีสารเส้นใยที่ยืดหยุ่นได้ (เช่น เส้นผม ก้านพืช แท่ง และถุงพลาสติก) หลังจากผ่านอุปกรณ์บดส่วนหน้าของตัวปั๊มแล้ว มันจะยังคงพันรอบโรเตอร์ ทำให้เกิดการรั่วไหลในห้องซีล และความดันการทำงานของระบบโดยทั่วไปสามารถลดลงได้ 50-90% กากตะกอนประกอบด้วยสารเส้นใยที่มีความยืดหยุ่นจำนวนหนึ่งอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ และลักษณะโครงสร้างของปั๊มสกรูเองก็กำหนดว่าไม่สามารถรับประกันการขนส่งที่ต่อเนื่องและมีเสถียรภาพได้
ปั๊มลูกสูบอาศัยการเคลื่อนที่แบบลูกสูบในตัวกระบอกสูบเพื่อเปลี่ยนปริมาตรของห้องทำงานที่ปิดสนิทเพื่อให้เกิดการขนส่งตะกอน ปั๊มลูกสูบมีข้อดีคือแรงดันพิกัดสูง โครงสร้างกะทัดรัด ประสิทธิภาพสูง และการควบคุมการไหลที่สะดวก และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในแรงดันสูง การไหลสูง ปริมาณของแข็งสูง และการขนส่งวัสดุที่มีเศษจำนวนมาก สำหรับตะกอนที่มีความชื้น 80% จะใช้ปั๊มลูกสูบไฮดรอลิกแบบลูกสูบคู่ ซึ่งออกแบบมาสำหรับวัสดุที่มีความหนืดซึ่งมีปริมาณของแข็งสูง ระบบมีความดันในการลำเลียงสูง (0-24Mpa), อัตราการไหลของการลำเลียงขนาดใหญ่ (0-80m3), ระยะการลำเลียงยาว (0-1000m), ความทนทานต่อเศษขยะสูง (สามารถขนส่งเศษที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกไม่เกิน 1/2 ของ เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ) ต้นทุนการดำเนินงานต่ำ (มีชิ้นส่วนที่เปราะบางน้อยกว่า อายุการใช้งานยาวนาน และราคาต่ำ) และข้อได้เปรียบที่เหนือชั้นเหนือวิธีการลำเลียงแบบดั้งเดิม อัตราการไหลของปั๊มลูกสูบแบบทันทีจะเต้นเป็นจังหวะ เนื่องจากในปั๊มลูกสูบ กระบวนการดูดและระบายของตะกอนจะสลับกัน และความเร็วของลูกสูบจะเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาในระหว่างการเคลื่อนที่ ปั๊มลูกสูบทรงกระบอกคู่มีอัตราการไหลเฉลี่ยคงที่เนื่องจากการทำงานสลับกันของกระบอกสูบสองตัวไม่ว่าจะไหลอย่างต่อเนื่องในท่อหรือไม่ก็ตาม ตามทฤษฎี อัตราการไหลของปั๊มขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์โครงสร้างหลักเท่านั้น n (จำนวนครั้งลูกสูบต่อนาที) S (จังหวะลูกสูบ) D (เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ) และไม่ขึ้นกับแรงดันระบาย เช่นเดียวกับทางกายภาพ และคุณสมบัติทางเคมี เช่น อุณหภูมิและความหนืดของตัวกลางในการลำเลียง ดังนั้นอัตราการไหลของปั๊มจึงคงที่ แรงดันระบายของปั๊มลูกสูบไม่สามารถจำกัดโดยตัวปั๊มเองได้ แต่ขึ้นอยู่กับลักษณะของท่อของอุปกรณ์ปั๊ม และไม่ขึ้นอยู่กับอัตราการไหล กล่าวคือ หากของเหลวที่ขนส่งถือว่าไม่สามารถอัดตัวได้ ในทางทฤษฎีแล้ว แรงดันระบายของปั๊มลูกสูบสามารถสันนิษฐานได้ว่าไม่มีข้อจำกัด และความดันระบายที่ต้องการใดๆ ของปั๊มสามารถกำหนดได้ตามลักษณะเฉพาะของท่อของอุปกรณ์ปั๊ม . แน่นอนว่าปั๊มลูกสูบทั้งหมดมีข้อกำหนดเกี่ยวกับแรงดันระบายของปั๊ม นี่ไม่ได้หมายความว่าแรงดันระบายของปั๊มจะไม่เพิ่มขึ้นอีก แต่เนื่องจากข้อจำกัดของกำลังรับการจัดอันดับของตัวขับเคลื่อนหลักและความแข็งแรงของโครงสร้างของตัวปั๊มเอง จึงไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้งานเกินการคายประจุนี้ ความดัน. โดยหลักการแล้ว ปั๊มลูกสูบสามารถลำเลียงตัวกลางใดๆ ก็ได้ โดยแทบไม่ถูกจำกัดด้วยคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีของตัวกลาง ด้วยการปรับการกำหนดค่าของระบบไฮดรอลิกของปั๊มและโครงสร้างของตัวปั๊มให้เหมาะสม รวมถึงการเลือกวัสดุสำหรับการผลิตและเสริมเทคโนโลยีการปิดผนึก ทำให้ไม่มีปัญหาทางเทคนิคในการใช้ปั๊มลูกสูบเพื่อขนส่งตะกอน
